?

Log in


Кронпринц Таиланда Маха Вачиралонгкорн сошел с трапа Boeing 737 в Мюнхене полуголым, об этом пишет немецкий Bild. Издание публикует фотографии, на которых 63-летний наследник престола одет в джинсы и короткий топ без рукавов, практически не прикрывающий многочисленные татуировки.
Подробнее.
Вид города Днепропетровск

Рада переименовала Днепропетровск

10:54 19/05/2016
Город, названный в честь советского государственного деятеля Григория Петровского, подпадал под закон о декоммунизации. Теперь он будет называться Днепр.


"20 мая 1913 года Григорий Петровский выступил в Думе, добиваясь для украинцев школ с преподаванием на родном языке, допущения украинского языка в суде и во всех административных учреждениях на территории с украинским населением, а также свободы деятельности украинских культурно-просветительных учреждений"

[reposted post] Найти и уничтожить

Вскрою немного деталей про макак, расстрелявших парашют нашего пилота. Вот они, позируют журналистам Reuters c деталями парашюта в руках.

For english text just keep clicking "English" through the text. I’m going to reveal several amount of details about those snackbars, who shot down an russian’s pilot parachute. Here are they, showing their bounty to the Reuters press-people.




СМИ называют их сирийскими туркменами, но это совсем не так. По центру фотографии стоит их лидер. Он же дал Reuters видеоинтервью, в котором сообщил, что вместе со своими бойцами расстреливал спускающиеся парашюты с пилотами.

[English]Mass media calls them a “Syrian Turkmens”, but it’s not a very correct thing to say. In the middle of a group you can see a leader of that group (cell). He told himself, that he and his “brave” fighters shot down landing Russian pilots.

Read more...Collapse )


Спустившись с гор, я отдыхаю сейчас на Черном море. Это не затопленное Сочи. Это не дорогой Крым. Это не шумная Анапа. Это круче. Рай на земле.
Здесь живут мои друзья, которые переехали с Дальнего Востока и построили уютный пансионат на 30 человек. Сами живут и друзей принимают.
Read more...Collapse )


Follow @DmitriyRaevskiy





Оригинал взят у belorizec в Шизофрения власти на фоне шубохранилищ

Павел Шабанов, Вологда

Шизофрения власти на фоне шубохранилищ

Определение термина

«шизофрения»: слово возникло от греческих «шизо» («схизо») - расщепляю и «френ» - разум. Под расщеплением подразумевается не раздвоение (например, личности), как часто это не совсем верно понимают, а дезорганизацию, отсутствие гармоничности, несоответствие, нелогичность с точки зрения обычных людей.

Но это - в психиатрии. В реальной жизни мы все чаще наблюдаем именно расщепление сознания, когда один и тот же человек трындит вполне искренне о борьбе с коррупцией, и в то же время не сможет объяснить, откуда у   его зятя взялись несколько десятков фирм.

Точно так шизофренией поражены и органы государственной власти.

Именно это мы наблюдаем    на стыке 2014-2015 годов.

Явно по указке откуда то сверху на губернатора Вологодской области Кувшинникова совершен   массовый, но весьма   малограмотный и бездарный «наезд» в Интернете.  

Некая Лена Миро (Елена Мироненко) разместила пост «Берлускони местного разлива». Основная мысль в нем: чрезмерные траты Олега Кувшинникова - тяжкое бремя для области.

29 декабря в ЖЖ журналиста Олега Лурье был размещен пост «Вологодские кружева губернатора Кувшинникова. История о самолетах и внедорожниках».

А чего это какие то посторонние   холодные сапожники, которые путают Вологодскую область с Волгоградской, а вологжан обзывают вологодцами, вдруг   прониклись сочувствием   к судьбе жителей вологодской глубинки?

А это в виртуальном мозгу государства российского    обострился процесс   расщепления.

Назначенный-одобренный   Путиным повелитель железных дорожников осерчал на то,   что назначенный-одобренный   Путиным же губернатор  посмел покуситься на  финансирование  шубохранилищ. 





Это чего? Вождю железных дорожников отказаться от зарплаты в один миллион триста тыщ в день?

Блогеры, фас!

Расщепление РЖД.

Расщепление, как проявление шизофрении, мы в Вологде наблюдаем уже давно, и особенно остро после того, как между Москвой и Питером запустили скоростной поезд «Сапсан».

Железнодорожный переезд   в Григорьевском на окраине Вологды закрыт для автотранспорта 20 часов в сутки, да и на переездах по пр. Победы –ул. Клубова мне доводилось подолгу торчать в автобусе или автомобиле. Личный зафиксированный рекорд - 10 километров от Майского до центра я преодолел за 2 часа 10 минут.   Возникает мысль, что пешком было бы быстрее?

Не факт, поскольку дорогу перегораживают не только   шлагбаумы, но сами   длиннющие железнодорожные составы, а нырять под вагонами или прыгать по тормозным площадкам как то стремно.

Секрет длиннющих очередей на ЖД-переездах в Вологде и перегруженности станции грузовыми составами - в жлобстве владельцев шубохранилищ в анамнезе и истекающей из того шизофрении.

В нормальных странах как делают трассы скоростных поездов?
Их   СТРОЯТ.

У нас – РАСЩЕПИЛИ   грузо-пассажирский   поток.

Запулили грузовой поток Москва-Питер через Вологду, а Николаевскую железку, построенную при царе, объявили трассой скоростного «Сапсана».

Семь пар «Сапсанов» в сутки означают, что, как минимум, 82   грузовых поезда, ежесуточно отправляемых из Москвы в Питер и обратно,    проходят каждый не    660 км,   а 1100. От Москвы до Вологды   494 км,   от Вологды до Санкт-Петербурга еще 592.

И это называется - логистика?    В практику ЖД-перевозок пора вводить термин шизофренистика.

Расщепление на 25   частей.

Согласно законам управления, которые действуют так же неумолимо, как законы физики, у руководителя    не должно быть заместителей больше, чем пальцев на руке.

Шесть пальцев - это уродство.

У Министра Внутренних Дел, к примеру, 8 (восемь) заместителей.

Соответственно наше МВД   работает весьма хреновато.

У Президента ОАО   РЖД (подпольная кличка   министра ушедшего в подполье   Министерства Путей Сообщения)   -   аж   20   всяких      первых, главных и простых вице-президентов, плюс главный бухгалтер,   начальник Правового управления, начальник Департамента корпоративных финансов   и старший советник президента.

Итого – 24 !

http://rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=5185&layer_id=5554&id=1133

Вот они,  члены Правления ОАО  РЖД,   все скопом. Впечатляет?






Ни о каком эффективном   управлении     империей железных дорожников при таком количестве замов и речи быть не может.

Ладно зарплата Владимира Якунина в государственной компании РЖД - 1,3 миллиона рублей в ДЕНЬ!

Но -     КАЖДОМУ из этих   президентиков нужен кабинет с секретаршей, и пешком (или, борони Боже, на электричке), им передвигаться западло, так что и авто нужно каждому,    и к ма-а-а-аленькому персональному шубохранилищу нужно же пристроить       тыщу-другую квадратов жилой площади...  

Опять же жена, дети, любовница, муж любовницы и его собака, и любовник жены,    жена любовника жены...

И всех нужно кормить!  

Это же сколько денег надо каждому!    

На ремонт дома на Кипре, на покупку замка в Альпах, на новую шубу для любовницы,   на новый ошейник для собаки мужа любовницы…

И это - только правление, а есть еще совет директоров, а это еще десять   человек, не считая члена Совета директоров Якунина.

http://rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=5185&layer_id=5554&id=1209

Вот так, в точном соответствии с Законом Паркинсона,   и обострилась      нынешняя шизофрения власти - в поисках денег на содержание всей этой   своры дармоедов дошла очередь и до электричек.

Как известно, в подорожании   проезда на электричках РЖД    не виновато. Пассажирские перевозки у нас осуществляет Северная пригородная пассажирская компания (ОАО «СППК») Только 99 % уставного капитала    принадлежат... Все тому ОАО «РЖД».

А кому принадлежит ОДИН   процент?  

А один процент принадлежит Автономной   некоммерческой   организации «Центр организационного обеспечения   структурной реформы на железнодорожном транспорте».

А кто учредитель этого АНО «Центр   желдорреформа»?

А все то же ОАО «РЖД», в котором         все 100 %   от уставного капитала 1 триллион 960 миллиардов 152 миллиона 865    тысяч    рублей принадлежат Правительству Российской Федерации.  

То есть зарегистрированная в Ярославле «электричечная» контора на 100 %   принадлежит   ОАО РЖД, которое, в свою очередь, принадлежит   Правительству.

Ну, глупый вопрос, КОМУ в реальности принадлежит правительство, мы задавать не будем...

Мы лучше посмотрим, ЧТО принадлежит ОАО «СППК», она же - Северная Пригородная Пассажирская Компания.

И увидим - ни хренасеньки нет у этой компании, кроме      претенциозной вывески с длинным названием.

Вокзалов, перронов и железнодорожных путей - нету. Вагонов и локомотивов – нету, и нету депо по обслуживанию подвижного состава.

По сути, ОАО «СППК» - лишь прокладка,   оператор,   который взимает плату за проезд, проверяет наличие билетов и формирует расписание.

Правда,   председатель Совета директоров СППК - один из замгендиректоров РЖД.

Но!     В структуре расходов    «электричечной»   компании 80 % -    АРЕНДА подвижного состава.

А схема с арендой вагонов в   якунинской империи давно отработана – например, компания «РТ Оператор», совладельцем которой является племянник Владимира Якунина Кирилл Амосов, в 2012 году предоставила в аренду РЖД 10 000 вагонов. При этом поставщику принадлежало только 3 000, остальные были куплены у РЖД незадолго до сделки с арендой в 2013 году[56].

http://www.kommersant.ru/doc/2104819

Вот ровно так же, по семейному,   сдают    и вагоны     специально созданым Пригородным Пассажирским Компаниям.

Формально здесь все правильно:  

«СППК» и РЖД – отдельные акционерные общества, взаимоотношения которых построены по коммерческим законам: у одной компании вагонов, как у дурака махорки, (15 тыс. 600   пассажирские вагонов пригородных поездов), у другой подвижного состава нет,   потому и арендует.

Но, по сути, речь идет об одной и той же структуре которая сама у себя арендует электрички,

И потому бессмысленно задавать вопрос – а нафига зимой гоняют сцепку из 4 пустых вагонов?   А это ведь зарплата 2 машинистов, 6 проводников, 3 охранников при 30 пассажирах?    Сделали бы типа трамвайчика из 1 вагона...

Ага, щас... Чем больше вагонов РЖД само у себя арендует, тем больше денег можно потребовать из бюджета на компенсацию расходов. Дескать, вона у нас какие непосильные расходы!  

И тут на доходы    Якунина и КО   покусился   губернатор Кувшинников, По словам О.Кувшинникова, СППК предъявляет правительству области необоснованные затраты на пригородные перевозки. «Требования компании измеряются сотнями миллионов рублей в год, мы их принять не можем, поскольку они необоснованны. Мы готовы компенсировать межтарифную разницу в объеме 22 миллионов рублей, но РЖД эта сумма не устраивает», — сказал он.

В смысле - На хрен!   Тут денег на авиаперелеты не хватает, а какой то железный дорожник из нищего бюджета области последние миллионы норовит выгрести.

И тут мы нашего губернатора поддерживаем – На   хрен! Нам бы   самого губернатора прокормить со всеми его   авиапричудами   http://otchizna.su/korrupciya-2/9338      

http://echo.msk.ru/blog/belorizec/1308058-echo/      http://belorizec.livejournal.com/?skip=20#post-belorizec-101706

http://newsvo.ru/blogovo/86081

Да    всех его замов квартирами снабдить

http://newsvo.ru/press/85800

Вот тут Якунин   и взъярился

Ах ты, такой сякой,   на мои шубохранилища покусился!

Тут то   и пресс-служба РЖД   многословно и путано объяснила, как неправ губернатор Кувшинников http://newsvo.ru/blogovo/86343 и множество блогеров   удивительно синхронно наехали на губернатора Кувшинникова.

А с сего, собственно, сыр-бор разгорелся?

В масштабах   якунинской империи   эти миллионы - копейки, приличное    шубохранилище хрен построишь.

Но - тут важен прецедент. Опасность реальная - дай одной области отбиться от   аренды дорогущих вагонов, и остальным захочется.

Если Вологодская область отобьется от платежей   по гермафродитной схеме аренды вагонов   РЖД у РЖД, то и другие     пошлют монополиста по давно сформулированному адресу.  

«Свердловская пассажирская компания», действующая на Урале, в 2011 года перечислила за аренду   подвижного состава 400 млн рублей, «Черноземье» (Воронежская, Белгородская, Липецкая и другие области средней полосы) – 200 млн, СЗППК»   - пассажиры Санкт-Петербурга, Ленинградской, Мурманской, Новгородской, Псковской областей, а также Республики Карелия и частично – Тверской области -    перевело РЖД около 580 млн рублей в качестве платы за аренду подвижного состава.

А всего РЖД наклепало 26     таких компаний, что заставляет вспомнить 25 членов Правления ОАО РЖД, и задаться вопросом -   для кого 26-я компания?

Вполне логично предположить,   что   Якунину, как самоглавному   строителю шубохранилиш,    выделено на прокорм две   «электричечные» компании. И вдруг, вместо   арендных денег, кукиш?

Это чего? Вождю железных дорожников отказаться от зарплаты в один миллион триста тыщ в день? А пристройки к шубохранилищам   на что строить?

А легионеров на что содержать?

Кто не в курсе РЖД (Якунин) платит футболистам Диарра и Буссуфа по 250 млн руб в год каждому.

Бывает образование профильное, а бывает – правильное.

У Якунина ПРАВИЛЬНОЕ образование - Обучался в Краснознамённом институте КГБ СССР (ныне Академия внешней разведки)

10 ноября 1996 года стал одним из учредителей дачного кооператива «Озеро», наряду с Владимиром Путиным, будущим олигархом Юрием Ковальчуком, совладельцем петербургского банка «Россия» Николаем Шамаловым и др.

Так что предугадать результат этой пьесы «Бодался теленок с дубом» - несложно, и    вполне возможно, что вскоре мы сможем   только пожалеть об относительно маленьких и невинных слабостях   губернатора   Кувшинникова.

Подумаешь,   летал к сестре в германский город Ганновер за бюджетные деньги...

Только бы нам нового губернатора   не из железных дорожников прислали...
Впрочем, губернато р из чекистов   будет ничем не лучше.


Высшая аттестационная комиссия (ВАК) приняла решение о лишении бывшей главы Минсельхоза России Елены Скрынник степени доктора экономических наук.

http://www.infox.ru/authority/mans/2014/12/24/Eks_ministra_Skryynn.phtml

Берет пример с Пу:
http://forum-msk.org/material/news/9288.html
Компания Solid Concepts объявила о начале продаж первой (и единственной) партии из 100 пистолетов модели 1911:
https://www.solidconcepts.com/news-releases/3d-printed-metal-gun-will-sell-lucky-100/
http://vpk.name/?l=120185

10678569_10152347482195920_8561360931706956428_n
Татарстанское ОКБ им. Симонова, разрабатывающее ударный беспилотник для российской армии, оказалось собственностью известного олигарха

http://vpk.name/?l=119808

Profile

слон
kalininandrej
Андрей

Latest Month

July 2016
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel